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隨著國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)力度的進(jìn)一步加大，近年來(lái)我國(guó)的減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)減變速機(jī)分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年，全行業(yè)共生產(chǎn)減速機(jī)45萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元，出口約
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數(shù)控機(jī)床核心技術(shù)缺西安電機(jī)失,趕超國(guó)際水平任重道遠(yuǎn)
高檔數(shù)控機(jī)床中國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率只有5%。分析人士認(rèn)為，高端數(shù)控機(jī)床國(guó)產(chǎn)化的市場(chǎng)推廣是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展瓶頸所在，一旦突破，替代進(jìn)口在望。 作為裝備制造業(yè)的;工作母機(jī)，
興業(yè)全球基金：關(guān)于長(zhǎng)西安西瑪期停牌股票（凱撒股份、
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走出中國(guó)工程西安西瑪機(jī)械發(fā)展誤區(qū)
2016無(wú)疑是中國(guó)工程機(jī)械的嚴(yán)冬期，但也正是在這樣的時(shí)候，才是我們考慮中國(guó)工程機(jī)械今后將何去何從的最好時(shí)機(jī)。 創(chuàng)新是發(fā)展的唯一出路，但創(chuàng)新必須要由實(shí)際的市場(chǎng)需求來(lái)刺激。