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政策暖風(fēng)助力 電機(jī)行業(yè)引關(guān)注

時(shí)間:2015-05-10 08:42
 2月16日,國(guó)家科技部網(wǎng)站發(fā)布了《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》。方案提出,落實(shí)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》;實(shí)施新能源汽車“純電驅(qū)動(dòng)”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略;完善電動(dòng)汽車“三縱三橫”技術(shù)體系和新能源汽車研發(fā)體系,升級(jí)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái);抓住新能源、新材料、信息化科技帶來(lái)的新能源汽車新一輪技術(shù)變革機(jī)遇,超前研發(fā)下一代技術(shù);到2020年,建立起完善的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈。為2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車保有量達(dá)到500萬(wàn)輛提供技術(shù)支撐。
    方案的具體目標(biāo)顯示,驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)水平保持國(guó)際先進(jìn),電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器比功率2020年比2014年提高一倍,趕上國(guó)際先進(jìn)水平;全面提升純電動(dòng)汽車電氣化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平,小型電動(dòng)轎車技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、市場(chǎng)化推廣達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。
    業(yè)內(nèi)人士指出,新能源汽車電機(jī)技術(shù)要求較高,永磁同步電機(jī)最具優(yōu)勢(shì)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車的三大核心部件之一,相比傳統(tǒng)工業(yè)電機(jī),新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)有更高的技術(shù)要求。政策暖風(fēng)持續(xù)吹向電機(jī)行業(yè),對(duì)行業(yè)構(gòu)成支撐。
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