1-7月新能源汽車西西安電機(jī)瑪電機(jī)裝機(jī)量前十排名

時(shí)間：2019-11-16 12:03

　近日，高工產(chǎn)研電動(dòng)車研究所根據(jù)中機(jī)中心公布的新能源車輛裝機(jī)數(shù)據(jù)整理統(tǒng)計(jì)出了2016年1-7月新能源汽車電機(jī)和點(diǎn)擊控制器總裝機(jī)量詳細(xì)情況。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月間，我國(guó)新能源汽車電機(jī)的總裝機(jī)量達(dá)到了184654臺(tái)，電機(jī)供應(yīng)商總數(shù)為128家，其中，車企為36家，電機(jī)企業(yè)為92家。這92家電機(jī)企業(yè)的總裝機(jī)量達(dá)到了82291臺(tái)，占總裝機(jī)量的44.56%。

　　電控的總裝機(jī)量同樣為184654臺(tái)，電控供應(yīng)商為131家企業(yè)。其中，車企有33家，電控企業(yè)98家，這98家電控企業(yè)的總裝機(jī)量達(dá)到了80961臺(tái)，占電控總裝機(jī)量的43.84%。

　　綜合來(lái)看，已經(jīng)有30多家車企涉及了電機(jī)電控領(lǐng)域，為自己的車型配置相應(yīng)的電機(jī)電控，并且占據(jù)了較大一部分份額。例如排名第一的的比亞迪和北汽，由于兩者的新能源車型銷量在全國(guó)市場(chǎng)一直處于領(lǐng)先狀態(tài)，帶動(dòng)了其電機(jī)和電控的裝機(jī)數(shù)量遙遙領(lǐng)先。其中，比亞迪的裝機(jī)量高達(dá)45293臺(tái)，北汽新能源的裝機(jī)量達(dá)到了17588臺(tái)。

　　?1-7月電機(jī)及控制器裝機(jī)量前三十名排名

　　高工產(chǎn)研電動(dòng)車研究所認(rèn)為，雖然已經(jīng)有部分車企涉足電機(jī)電控領(lǐng)域，自給自足。但這多集中在較早進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的代表車企。隨著很大一部分傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)造車進(jìn)入市場(chǎng)，我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，電機(jī)電控市場(chǎng)如同動(dòng)力電池市場(chǎng)一樣，存在無(wú)限的機(jī)會(huì)。這也是目前不少傳統(tǒng)電機(jī)企業(yè)布局新能源電機(jī)電控領(lǐng)域的主要原因。

　　從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)形成了較為大型的電機(jī)電控供應(yīng)企業(yè)。例如安徽巨一自動(dòng)化、聯(lián)合汽車電子有限公司、上海電驅(qū)動(dòng)有限公司等，前七個(gè)月的裝機(jī)量均超過10000臺(tái)。

　　?1-7月電機(jī)及控制器裝機(jī)量前三十名排名

　　高工電動(dòng)車網(wǎng)整理了排名前十位的電機(jī)企業(yè)詳細(xì)的資料：

　　NO1、巨一自動(dòng)化裝備有限公司成立于2005年1月18日，主要業(yè)務(wù)涵蓋了機(jī)器人自動(dòng)化裝備和新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。近幾年，新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)逐步發(fā)展成為巨一自動(dòng)化較為核心的業(yè)務(wù)。

　　資料顯示，巨一自動(dòng)化的產(chǎn)品包括純電動(dòng)、插電式以及混合動(dòng)力乘用車。也包含純電動(dòng)商用車。目前擁有年產(chǎn)30000臺(tái)套的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)能力。至2016年6月，年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)基地將投入使用。該公司已經(jīng)連續(xù)3年在國(guó)內(nèi)高端純電驅(qū)動(dòng)轎車配套率處于國(guó)內(nèi)首位。

　　NO2、聯(lián)合汽車電子有限公司是中聯(lián)汽車電子有限公司和德國(guó)羅伯特?博世有限公司在中國(guó)的合資企業(yè)。目前主要產(chǎn)品有：發(fā)動(dòng)機(jī)控制器、變速箱控制器、車身電子、高壓壓力傳感器、電機(jī)、電力電子控制器、電子模塊。在上海、無(wú)錫、西安、蕪湖、柳州各地設(shè)有生產(chǎn)基地。

　　資料顯示，其客戶有上汽、上汽通用、一汽大眾、長(zhǎng)城、北汽、吉利、比亞迪、力帆、福特、奔馳、寶馬等等近40家國(guó)內(nèi)外車企。2015年，公司實(shí)現(xiàn)銷售收入160億元，

　　NO3、上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司成立于2008年，主要產(chǎn)品為各類新能源汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由電機(jī)及電機(jī)控制器構(gòu)成

　　公司的客戶有一汽、奇瑞、長(zhǎng)安、上汽、東風(fēng)、吉利、江淮、華晨、長(zhǎng)城、中華、廣汽、中通、恒通、宇通、申沃、蘇州金龍等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠，市場(chǎng)占有率超過30%。

　　2016年1月，大洋電機(jī)以35億元收購(gòu)了上海電驅(qū)動(dòng)。大洋電機(jī)主營(yíng)業(yè)務(wù)為傳統(tǒng)家電用電機(jī)，通過收購(gòu)上海電驅(qū)動(dòng)，一躍成為國(guó)內(nèi)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)的領(lǐng)先者。

　　NO4、永康市斯科若電器有限公司位于浙江永康市，資料顯示，該公司專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電機(jī)、電控系統(tǒng)，汽車空調(diào)系統(tǒng)。

　　該公司的發(fā)展完全得益于新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，僅2014年一年，公司總產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車用電機(jī)，產(chǎn)值飛升至2億元，比2013年增長(zhǎng)了5倍。主要客戶有康迪和眾泰。

　　可以看出，斯科諾電器是我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)高速發(fā)展的受益企業(yè)之一

　　NO5、山東德洋電子科技有限公司是山東新大洋機(jī)電集團(tuán)的下屬子公司。主要產(chǎn)品為電動(dòng)汽車專用電機(jī)及其控制器、VMS整車集成控制系統(tǒng)，現(xiàn)已經(jīng)具備30萬(wàn)臺(tái)配套的生產(chǎn)規(guī)模。

　　資料顯示，山東德洋主要給知豆電動(dòng)車配置電機(jī)及控制器。近兩年業(yè)務(wù)也是飛速提升。2015年電機(jī)、電機(jī)控制器的出貨量均超過了3萬(wàn)臺(tái)，收入高達(dá)2億元。

　　NO6、精進(jìn)電動(dòng)科技有限公司是我國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。資料顯示，精進(jìn)電動(dòng)占我國(guó)商用車電機(jī)系統(tǒng)市場(chǎng)份額30%以上。2016年我國(guó)前10大乘用車公司中至少5家的新能源汽車搭載了精進(jìn)電動(dòng)的電機(jī)，包括吉利帝豪EV、廣汽傳祺GA3S插電混合動(dòng)力等知名車型。

　　2016年3月，精進(jìn)電動(dòng)投資11億元，在河北正定建設(shè)年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)新能源汽車電機(jī)和驅(qū)動(dòng)總成生產(chǎn)基地，這是繼北京、上海的第三個(gè)生產(chǎn)基地。

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　　NO7、華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司是由上汽集團(tuán)下屬華域汽車系統(tǒng)股份有限公司、航天科工集團(tuán)下屬航天科工海鷹集團(tuán)有限公司及貴州航天工業(yè)有限責(zé)任公司共同出資成立。主營(yíng)業(yè)務(wù)為各類車用電機(jī)及其控制系統(tǒng)的生產(chǎn)銷售。

　　資料顯示，上汽榮威E50搭載的電機(jī)就來(lái)自華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)，未來(lái)該公司的業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在純電、中混、強(qiáng)混等車型進(jìn)行驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2017年，華域電動(dòng)新能源車驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)核心部件的年規(guī)劃產(chǎn)能可達(dá)75萬(wàn)臺(tái)/套。

　　NO8、上海大郡控制技術(shù)有限公司主要產(chǎn)品為各類新能源汽車用電機(jī)控制系統(tǒng)。

　　產(chǎn)品被用于各類新能源乘用車、純電動(dòng)客車和專用車。合作客戶有北汽、東風(fēng)、上海汽車和廣汽、長(zhǎng)安，廈門金龍、深圳五洲龍等國(guó)內(nèi)大型主機(jī)廠。

　　2015年上市公司正海磁材收購(gòu)了上海大郡81.53%的股份，資料顯示，上海大郡2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.31億。

　　NO9、杭州杰能動(dòng)力有限公司成立于2010年3月23日，是眾泰汽車下屬的全資子公司。主營(yíng)產(chǎn)品包括電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機(jī)、電機(jī)控制器。其中整車電控產(chǎn)品的主要客戶有眾泰汽車、永源汽車等。

　　NO10、南京越博汽車電子有限公司的主營(yíng)產(chǎn)品為新能源公交客車、商用車、乘用車動(dòng)力總成。資料顯示，該公司2015年純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)銷售總量近10000臺(tái)套，位居行業(yè)第一。

　　目前公司已與國(guó)內(nèi)60多家整車企業(yè)建立了合作關(guān)系，2015年銷售額近5億元，預(yù)計(jì)2016年銷售額12-15億元。

　　2016年2月，南京越博投資10億元在南京建立了動(dòng)力總成生產(chǎn)基地。建成后將達(dá)到純電動(dòng)客車動(dòng)力總成年產(chǎn)6000臺(tái)，混合動(dòng)力客車動(dòng)力總成500臺(tái)的產(chǎn)能規(guī)模。

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