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1、在滿足彎曲疲勞強(qiáng)度的前提下,當(dāng)擺線減速機(jī)中心距一定時,應(yīng)選用較多的齒數(shù),這樣可以提高重合度,使傳動平穩(wěn),減小噪聲。
2、當(dāng)結(jié)構(gòu)允許時,應(yīng)優(yōu)先考慮采用斜齒輪,與直齒輪相比其振動和噪聲都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃~20℃之間選用。
3、在用戶可以承受的經(jīng)濟(jì)能力下,設(shè)計時應(yīng)盡可能提高硬齒面齒輪的精度等級。高精度等級齒輪比低精度等級齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。
4、在滿足傳動要求的前提下,應(yīng)盡量使大小齒輪的齒數(shù)互質(zhì),以便分散和消除齒輪制造誤差對傳動的影響,也可以避免大小齒輪上某個齒周期性地相互嚙合,從而使傳動平穩(wěn),減小噪聲。
5、為了降低擺線減速機(jī)的噪聲,在選用齒側(cè)間隙時,若傳動為脈動性轉(zhuǎn)動,應(yīng)選用較小的齒側(cè)隙。
擺線減速機(jī)的降噪功能今天就介紹到這里了,希望您可以喜歡!我們公司一直以來致力于產(chǎn)品的開發(fā)與研究,相信我們會是您最佳的選擇!我們竭誠期待與您的合作!
1、在滿足彎曲疲勞強(qiáng)度的前提下,當(dāng)擺線減速機(jī)中心距一定時,應(yīng)選用較多的齒數(shù),這樣可以提高重合度,使傳動平穩(wěn),減小噪聲。
2、當(dāng)結(jié)構(gòu)允許時,應(yīng)優(yōu)先考慮采用斜齒輪,與直齒輪相比其振動和噪聲都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃~20℃之間選用。
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4、在滿足傳動要求的前提下,應(yīng)盡量使大小齒輪的齒數(shù)互質(zhì),以便分散和消除齒輪制造誤差對傳動的影響,也可以避免大小齒輪上某個齒周期性地相互嚙合,從而使傳動平穩(wěn),減小噪聲。
5、為了降低擺線減速機(jī)的噪聲,在選用齒側(cè)間隙時,若傳動為脈動性轉(zhuǎn)動,應(yīng)選用較小的齒側(cè)隙。
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