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電機配件日本電產(chǎn)將與PSA合資生產(chǎn)純電動車用電機

時間:2019-07-25 19:00
 日本電產(chǎn)本月消息稱,2018年春將通過法國子公司與歐洲大型車企標致雪鐵龍集團成立合資公司,開發(fā)生產(chǎn)用于純電動汽車的驅動電機。隨著純電動汽車在全球成為趨勢,各個業(yè)界紛紛涉足相關業(yè)務,汽車產(chǎn)業(yè)的分工化或被推進。

  日本電產(chǎn)原本就在車用零部件方面有所投入,尤其在用于動力轉向、剎車等的電機方面具有優(yōu)勢。而此次將是首次涉足純電動車用驅動電機。在純電動車生產(chǎn)初期,整車企業(yè)傾向于自主生產(chǎn)作為核心部件的驅動用馬達。不過,日本電產(chǎn)方面判斷認為,隨著各國當局加強環(huán)保限制,轉向純電動車的步伐迅速加快,能夠大量供應基礎零部件的專業(yè)生廠商將發(fā)揮低成本的優(yōu)勢。

  合資公司的資本金為1500萬歐元。由日本電產(chǎn)今年從美國艾默生電氣手中收購的Nidec Leroy-Somer Holding和標致雪鐵龍集團的法國法人PSA automobile對半出資。

  雙方將對半出資約2.2億歐元進行新型電機的開發(fā)與生產(chǎn)。計劃2022年在法國的工廠投產(chǎn)。除PSA外還將供貨給其他汽車廠商。將把日本電產(chǎn)的低成本電機生產(chǎn)技術和PSA在小型車開發(fā)方面擁有優(yōu)勢的技術結合起來,開發(fā)更節(jié)能的電機等產(chǎn)品。

  在當天,日本電產(chǎn)會長兼社長永守重信表示:“電動汽車化的潮流正在急速推進。電機開發(fā)與市場投放的緊迫性不斷升高”。該公司計劃到2030年度將合并銷售額擴大到10萬億日元,其中車載產(chǎn)品占到4萬億日元。預計電動汽車相關業(yè)務將成為主力業(yè)務。

  圍繞電動汽車,法國、英國、中國等世界各國相繼表示將討論限制汽油與柴油車,如何應對這一局面已成為整車廠商的當務之急。車載電機市場預計將從2016年的2.8萬億日元擴大到2030年的6萬億日元。


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