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關(guān)鍵詞
Z2系列直流電機(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)
相關(guān)內(nèi)容
Y系列鐵風(fēng)葉
電機(jī)風(fēng)葉概述 電機(jī)風(fēng)扇是一種具有風(fēng)扇轂和葉片的電機(jī)，沿風(fēng)扇轂外圓周并有均勻分布的槽，葉片插在槽中，經(jīng)焊接、粘接等永久性聯(lián)接方法使葉片與風(fēng)扇轂成為一體。電機(jī)風(fēng)扇的整體
SBB2系列高壓無功功率補(bǔ)償柜
SBB系列高壓無功功率補(bǔ)償柜主要用于6kV~10kV電力系統(tǒng)中，作為一種改善功率因數(shù)、調(diào)整電壓、降低網(wǎng)絡(luò)損耗的無功功率補(bǔ)償裝置。 電力系統(tǒng)中的負(fù)載大部分是感性的，加上各工礦企業(yè)越
SP系列靜止式進(jìn)相器
■工作原理及特點(diǎn) ●采用微型計(jì)算機(jī)和交交變頻技術(shù)，通過電力電子器件生成與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電勢(shì)同頻、相位互差90、幅值相當(dāng)?shù)囊粋€(gè)三相電源，串入轉(zhuǎn)子回路中，改變轉(zhuǎn)子側(cè)的功率因數(shù)
SPGJ系列低壓無功功率自動(dòng)補(bǔ)償柜
■性能特點(diǎn) ●采用具有內(nèi)部保險(xiǎn)裝置、可靠性和效率都很高的自愈式金屬化并聯(lián)電容器； ●降低用戶無功損耗，改善電網(wǎng)電壓質(zhì)量，降低線損； ●提高變壓器負(fù)載率和電氣設(shè)備的效率
SDJ系列電機(jī)節(jié)電器
■工作原理及特點(diǎn) WDJ系列智能型電機(jī)節(jié)電器，是從電機(jī)的定子回路采集電流和電壓信號(hào)，通過特殊變換處理后，來控制三路雙向可控硅的導(dǎo)通狀態(tài)，進(jìn)而控制電機(jī)的起動(dòng)電流和電機(jī)運(yùn)行
SBT系列變頻調(diào)速器
■工作原理 采用微型計(jì)算機(jī)或可編程控制器進(jìn)行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，運(yùn)用交流變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)交流電動(dòng)機(jī)的五級(jí)調(diào)速運(yùn)行，具有優(yōu)異的調(diào)速性能和顯著的節(jié)電效果。 ■性能特點(diǎn) ●生產(chǎn)效率高
SYT 系列液體電阻調(diào)速器
■工作原理及特點(diǎn) 本裝置有液體變阻器、板式高效熱交換器及電控系統(tǒng)組成。對(duì)于風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載，根據(jù)Pn3的關(guān)系（P為輸出軸功率，n為轉(zhuǎn)速），通過改變串在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上的液體電阻
SLQ系列高壓籠型電機(jī)起動(dòng)器
■工作原理 在電動(dòng)機(jī)定子回路中串入起分壓和限流作用的特種液態(tài)電阻，起動(dòng)過程中，液態(tài)電阻阻值在預(yù)訂的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)由大到小無極變化，直至接近為零時(shí)，液阻被自動(dòng)切除，電
SYQ6系列液體電阻起動(dòng)器
■工作原理 在被控繞線電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子回路中串入特殊配制的電解液作為電阻，并通過調(diào)整電解液的濃度及改變兩極板間的距離使串入電阻阻值在起動(dòng)過程中始終滿足電機(jī)機(jī)械特性對(duì)串入
SYQ8 系列全封閉型液體電阻起動(dòng)器
■工作原理 對(duì)于繞線式異步電動(dòng)機(jī)來說，當(dāng)電網(wǎng)電壓及頻率不變時(shí)，在轉(zhuǎn)子回路中串入隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而相應(yīng)減小的起動(dòng)電阻后，一方面可以減小起動(dòng)電流，另一方面又可以始終獲得