換擋如何不頓挫？榮威YE2電機RX5 eMAX先進電控?fù)Q擋技術(shù)，

時間：2019-11-25 10:01

換擋沖擊大、動力滯后，不僅駕駛體驗打折扣，經(jīng)常性頓挫還傷車，如何一招解決所有煩惱？榮威RX5 eMAX先進換擋技術(shù)加持，動力永不下線！近日，榮威RX5 eMAX的先進電控?fù)Q擋技術(shù)曝光。該技術(shù)將實現(xiàn)電機與發(fā)動機動力無縫銜接，換擋響應(yīng)速度更快，傳遞效率更高，大幅提升駕駛質(zhì)感。

面對日常駕車中的換擋頓挫現(xiàn)象，傳統(tǒng)燃油車只能盡可能縮短動力中斷時間，無法從根本上解決問題。榮威RX5eMAX采用先進電控?fù)Q擋技術(shù)，充分利用雙動力源優(yōu)勢，精確控制電機消除發(fā)動機換擋時的動力中斷問題，換擋平順、性能更佳。比如在加速超車時，用戶踩下油門，榮威RX5eMAX的第二代HCU混合動力中央控制器就會迅速反應(yīng)，智能控制電機增加扭矩，來補償發(fā)動機減少的扭矩輸出，保證整個換擋期間動力系統(tǒng)輪端總扭矩沒有波動，實現(xiàn)順滑又澎湃的動力輸出。再加上上汽獨創(chuàng)的10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱、iEM智能能量管理系統(tǒng)、駕駛風(fēng)格自學(xué)習(xí)系統(tǒng)等“黑科技”助攻，電機時刻待命，讓榮威RX5eMAX始終處于最佳行駛狀態(tài)。

不僅如此，榮威RX5 eMAX還將搭載Hair-pin繞組、智能電池均衡、動態(tài)油冷式熱管理等共計八大世界領(lǐng)先的混動技術(shù)，帶來更高效、更平順、更節(jié)能的綠色用車體驗。